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9月1日，由万安科技组织承办的《汽车液压制动钳总成性能要求及台架试验方法》标准修订工作组第二次会议在美丽的西施故里诸暨召开。来自中国汽研、中汽中心、北京汽车、长城汽车、中国一汽、东风汽车、上汽商用车、泛亚汽车、上汽制动、亚太机电、万向钱潮、瀚德万安、长春富晟等单位的20多位制动系统专家代表参会。

作为该行业标准的主起草单位，万安科技对标准当前进展、修订建议征集、试验验证、会议议程等做了介绍，并和与会专家一道，对标准主体内容、每个指标等都进行了细致讨论，过程非常热烈。专家们对每句话、每个字词都仔细斟酌，说到了“嚼文嚼字”的地步也毫不夸张，甚至多次修改反复推敲后又回到原文。会议对涉及固定钳的性能要求及试验方法进行了补充完善，还重点对涉及制动舒适性和节能减排的性能指标进行了讨论！过程中的每个细节，都体现了专家们严谨务实的作风态度、缜密丰富的思维经验，以及精益求精、探索不止的科学精神！

经过一天紧张有序的工作，会议顺利完成了既定议题，达成了一致共识，并对下阶段工作做了统筹安排。相信通过本次研讨活动及后续工作，汽车液压制动钳总成性能要求及台架试验方法，将为各大整车企业和零部件厂商提供更佳的标准依据与技术支撑，助力汽车制动技术稳健发展！

据悉，液压制动钳总成作为汽车制动系统最基础又最重要的部件，承担着汽车制动的安全重任！能不能刹住车，能不能更好地刹住车，这都是制动钳性能的重要表现！如何科学合理定义其性能要求，如何通过台架试验对其性能要求进行考核验证，是制动钳装车上路前必不可少的关键环节！随着汽车技术、节能减排、舒适感知等要求的不断进步和提升，现有版本标准已不能很好适应整车性能要求，有必要对标准进行修订升级，适应性地完善和提升！